Новый Chery Tiggo — Китайская презентация.
Неделю назад китайская компания Chery представила картинки рестайлинговой версии кроссовера Tiggo, одно из востребованных «китайцев» в России. Спустя два дня после того события в Китае состоялась презентация и были объявлены внутренние цены. Но нас интересует больше информация о новых двигателях. Итак, силовая линейка Tiggo 2011 года состоит из четырех бензиновых моторов : турбированного 1.6 (150 л.c.) и атмосферных 1.6 (119 л.c.), 1.8 (132 л.c.), 2.0L (138 л.c.). Экспортные кроссоверы получат турбодизель 1.9L. Коробка передач — 5ст. механика, но для мотора 1.8 можно заказать автоматическую трансмиссию. Так же радостная весть, китайцы решили проблему полного привода, так что Tiggo помимо варианты 4×2 имеет более актуальный для России — 4×4.
Дизайн автомобиля был создан совместно с ателье Torino Design. Конечно уйти полностью от образа прообраза RAV4 не удалось, но машина зоть немного, но прибавила в самобытности. Кроссовер имеет совершенно иное выражение «лица» за счет новой оптики со светодиодами, более массивных бамперов и иного капота. Задняя часть кузова обзавелась новой оптикой, бампером и элегантным чехлом запасного колеса. Габаритные размеры таковы: длина — 4390мм, ширина — 1765мм, высота — 1705мм. Таким образом, кроссовер прибавил в длину 105мм. Колесная база не изменилась и составляет те же 2510мм.
Оснащение автомобиля в зависимости от комплектации включает в себя электрический люк, бортовой компьютер, подогрев передних сидений, многофункциональный руль, электропакет, CD+MP3 аудиосистема, центральный замок с дистанционным управлением. Материалы отделки стали еще более качественными, хотя пластик в салоне все-равно «жесткий», да и скачеством по-прежнему проблемы: зазоры не ровные, пепельница для задних пассажиров выпадает из пазов, а из под передних сидений висят провода. Не обошолось и без проколов в эргономике, приборная панель и дисплей магнитолы имеют очень яркую синюю подсветку, так что усталость глаз ночью водителю обеспечена. Безопасность автомобиля обеспечивают фронтальные подушки безопасности, а так же системы ABS + EBD. В базовую комплектацию входят так же заводская охранная система и парктроник, а в некоторых комплектациях его дополнит камера заднего вида.
Начальная цена обновленного кроссовера в Китае составляет 86 800 юаней (401 150 рублей) за базовую комплектацию с мотором атмосферным 1.6L+МКПП. Самый интересный турбоTiggo стоит от 93 800 юаней, что по-нашему 433 500 «деревянных». Самый дорогой кроссовер оснащен мотором 2.0L+МКПП и имеет комплектацию «люкс», такой автомобиль стоит 115 800, то есть 535 170 руб. Если бы не заградительные пошлины, то Tiggo мог бы составить серьезную конкуренцию отечественной Шевроле Нива, конечно же, разговор не о бездорожье…
Приобрести недорогие, отечественные кухни фабрика, произведенные по индивидуальному заказу из различных материалов.
Тигго изменился .дизайн неплохой главное чтобы цены были не заоблачные сам имею тигго хотел вэтом году поменять на поноприводный но цены стали кусачие подожду в новом кузове главное для Росийских покупателей не занижайте клиренс чтобы можно было ездить по нашим дорогам зимой и после дожьдя
Когда он появится на нашем автопроме хотелось прикупить такой авто