Обновленная Toyota Auris станет дешевле
Через неделю в России начнутся продажи обновленного хэтчбека Toyota Auris. У автомобиля иная решетка радиатора, более прямая и заниженная, обновленная оптика, так же изменен дизайн бамперов. В салоне автомобиля новое рулевое колесо, так же в отделке интерьера используются более качественные материалы и Главная модернизация автомобиля заключается в отказе от «глючного» робота в пользу привычной 4ст. автоматической трансмиссии. Под капотом ничего не изменилось, покупателю по-прежнему доступна бензиновая троица с рабочим объемом 1.33 (101 л.c.), 1.6 (132 л.c) и 1.8L (147 л.c).Стоит отметить, что самая «слабая» модификация комплектуется только МКПП.
В базовое оснащение (комплектация «Комфорт» (1.33) для и «Комфорт Плюс»(1.6)) входят фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS + EBD, Brake Assist, электрозеркала, кондиционер, тканевый салон, обогрев кресел, кожаный руль, передние электростеклоподъемники, аудиосистема CD/MP3/WMA + USB с 4-колонками, ЦЗ и иммобилайзер.
Несмотря на то, что Toyota объявила о снижении цен приблизительно на 50 000 рублей, стоимость Auris по-прежнему велика. Так за базу дилера просят 659 000 рублей (1.33, МКПП), а топовый вариант в комплектации «Престиж» тянет на сумму в 867 000 рублей (1.6, АКПП). Типичный вариант для горажнина (мотор 1.6 и АКПП) стоит 732 000 руб. При этом за «металлик» еще нужно доплатить 10 000 рублей. Цены на самый мощный вариант 1.8 еще не названы, но скорее всего они будут в районе 1 млн. Теперь понятно, почему на дорогах даже больших городов хэтчбеки Toyota Auris редкие гости. Дорогое уж получается “управление мечтой”.
В июле в Россию приедет обновленный седан Corolla, цены останутся прежними, а вот уровень оснащения будет пересмотрен.
Комфортный и деликатный переезд офиса или квартиры с полным планированием и организацией упаковки и перевозки мебели и других вещей.
