Lifan Solano — Ответ ВАЗу из Черкесска
Автомобильный завод Derways объявил о запуске производства и начале продаж модели С-класса Lifan Solano. Первые машины поступят к дилерам уже в этом месяце. Седан Solano это «обрусевшая» модель Lifan 620, которая продается в Китае с 2008 года. Сборка автомобиля на российском заводе производится по полному циклу, то есть со сваркой и окраской кузовов из китайских машинокомплектов. Размеры автомобиля: длина кузова 4550мм, ширина – 1705мм, высота – 1495мм. Дизайн автомобиля частично напоминает японку Corolla, что собственно типично для китайцев.
Российскому покупателю будет предложена машина в фиксированной комплектации с кондиционером, гидроусилителем руля, двумя подушками безопасности, электропакетом, регулируемой рулевой колонкой, кожаным салоном, CD/MP3 аудиосистемой, ABS+EBD, литыми дисками и противотуманками. Под капотом седана бразильский мотор Tritec 1.6L (106 л.с) в паре с механической коробкой передач. Максимальная скорость автомобиля — 170 км/ч.
Цена автомобиля так же фиксирована — 355 700 рублей. До конца 2010 года планируется собрать и реализовать 1800 машин. Если продажи Lifan Solano пойдут хорошо, то выпуск будет увеличен и не исключено появление модификации с бензиновым мотором 1.8L (137л.c.). Основным конкурентом модели будет Lada Priora из Тольятти, которую можно взять в комплектации «люкс» за 358 902 рублей. И мне кажется, продукт из Тольятти одержит в этом бою победу. Все-таки китайцы это очень темные лошадки без внятного будущего в плане запчастей и ликвидности, не говоря о надежности и безопасности. До текущего времени китайская экспансия терпела полный крах.
Давать оценку автомобилю ни разу его не увидев живьем, по меньшей глупо. Как и верить заказным статьям никому не известных «профессионалов»…
После того, как его увидили в живую мнение не изменилось совсем.
купили такую машину, классная) люкс