«Десятка» вернется в Россию
Сосланное на украинскую землю (при постановке на конвейер Priora) «десятое» семейство вернется на наш рынок благодаря стараниям компании Система-Авто, которая планирует начать поставки автомобилей Богдан 2110 и 2111, а так же фургона Богдан-2310. Собственно не трудно понять, что Богдан 2110 и 2111 – это ВАЗ 2110 и 2111 соответственно. Предварительная цена на Богдан-десятка 263 000 рублей, что на 27 000 дешевле базовой Priora. Сборка украинских «десяток» осуществляется на заводе «Богдан» в Черкассах с 2008 года. Под капотом седана и универсала мотор 1.6L в паре с 5ст. МКПП.
На данный момент Система-Авто создает дилерскую сеть. C другой стороны не очень ясны перспективы автомобиля, за те же деньги можно взять чуть более современную Kalina или же уже найти в закромах на Priora. Ибо ВАЗ 2110 проигрывает сегодняшнему модельному ряду во многом, в том числе и в качестве. И это ВАЗ 2110 это не Lanos от ЗАЗ, который на российском прилично вытащил крест Chevrolet на решетке радиатора.
Для повышения и улучшения потенции и эрекции – Дженерик сиалис купить по низким ценам от лучших мировых производителей.
«Десятка» вернется в Россию!!!
ПРЕКРАСНАЯ НОВОСТЬ. Брать Приору не хотел в принципе. Нужен был универсал, но если сравнивать по стоимость Приору-универсал и 2111, Приора в проигрыше.
Российские создатели всегда шли и идут по пути упрощения и удешевления автомобиля . Так в свое время было с шахой, так же и с десяткой.
Сразу что бросается в глаза: На Приоре убрали подкапотные амортизационные упоры, обычный штырь, как на девятке – дешевле.
Приборку унифицировали с Калиной, внешне хуже, что не есть гуд.
Убрали терморегулятор в салоне. Теперь нет возмозности задавать темперетуру с точностью до 2-х градусов.
Центральная консоль в Приоре отстой.
Приора с евро 4 – на нашем бензине, это издевательство.
Расход топлива больше.
Есть еще много факторов, которые наводят на предпочтение машины предыдущего поколения.
Так что, СПАСИБО БРАТЬЯМ С УКРАИНЫ! Возьму Богдан 2111 !!!
Признайте это ПРОВАЛ,лучше делайте свои автобусы а в России десятки ненужны
В общем можно сказать так: Богдан-2110 и 2111 – это «правильно» собранная «десятка», причем ручной сборки. Лишь начав ездить на «Богдане», я понял, как же плохо работает АвтоВАЗ над качеством. Практически все их машины выходят с конвейера с дефектами. На форумах высказываются, что украинские машины будут еще хуже ВАЗовских… С чего бы? Ручная сборка намного качественней конвейерной. Если на заводе «Богдан» не уронят качество, то «Богданы» положат «приору» на обе лопатки… А тут еще сообщили, что на ВАЗе не хватает рабочих – будут ставить на конвейер студентов…
Добрый день. Александр, не могли бы Вы сделать пару фотографий вашего автомобиля, для создания отдельного поста с вашим отзывом. Проверьте ваш e-mail.
Кому нужно это гавно когда есть намного современнее калина? Она не стоит этих денег. Ездите на 10 сами, а к нам не лезте!!!
Калина меньше «дестяки», да и современности, там немногим больше. Я уж молчу о пассивной безопасности.
Согласен 10-ка получше чем калина иль приора тем более украинская с ручной сборки возьму 10-ку. посмотрю какая лучше у мну ща тож она тока 2001г.
стойки с капота убрали из за неприменимости зимой……. ВАЗы рулили и будут рулить кому ненравится заказывайте запчасти заранее
А я хочу двенашку! Двенашку-уууу!!!
Десятку Б. я видела, но не ездила….а в нутри не очень конечно(обшивка не доделана, что в богажник, что бордачёк), и надеюсь через годик не будет в салоне греметь при поездках, как на ВАЗах.
Но однозначно НЕ ПРИОРА, НЕ КАЛИНА, НЕ ЧЕПЫРКА НЕ СТОЯТ тех денюжек каторые заламовают буржуи ВАЗОВЦы!!
И уважаемый админ можно мне посекрету написать на почту : как вам ВАЗ права дал на производство десяток?
И у кого потент на двенашки??? ; )))))
я работаю на ЗАВОДЕ БОГДАН В ЧЕРКАССАХ ГДЕ СОБИРАЮТ ЄТО ФУФЛО,НЕ ВЗДУМАЙТЕ БРАТЬ ЄТО,МОЛОТОК И ОТВЁРТКА ВОТ КАК ТАМ СОБИРАЮТ,ЕСТЬ ВИДЕО И ДОКАЗАТЕЛЬСТВА