Тюнинг китайцев — это по-нашему! Часть 1.

Людей покупающих сегодня китайские автомобили в России и странах СНГ иногда не поймешь, зачем нужны эти подделки вместо автомобилей. Хотя, после классических ВАЗов и укатанных 30 летних иномарок хочется нового. Ранее «колхоз» был более применим к продукции из Тольятти, то теперь его можно записать в актив китайских машин. Их владельцы меняют эмблемы от японских аналогов и вешают «колхозные» обвесы, считая, что у них крутой спортивный автомобиль и не забывая оснастить свой болид китайским ксеноном. На форумах эти же люди гордятся, как они на светофоре «уделали» Жигули и Logan. Хотя некоторые совершенно не в курсе их амбиций. Я посвятил несколько дней на поиски особых образцов колхозной инженерной мысли владельцев китайских машин. На фотографиях представлены творения российских, украинских и казахских мастеров антитюнинга. Но это лишь начало.

Профессиональная диагностика и ремонт гидравлики и спецтехники любых производителей. Применение современного оборудования поможет провести сложный ремонт и восстановление гидравлических агрегатов качественно и по выгодным ценам.

Похожие новости

• Тюнинг китайцев – это по-нашему! Часть 2.
• Тюнинг китайцев – это по-нашему! Часть 3.
• Продажи китайских автомобилей в 2009 году
• Статистика продаж новых автомобилей за июль 2010 года
• В Ингушетии будут делать запчасти для китайских автомобилей