MG6 — Возрождение марки Morris Garage
Уже через восемь дней в дилерские автосалоны дилеров SAIC поступит седан MG6 являющийся более динамичной версией уже доступного китайцам Roewe 550 и первым за последние несколько лет автомобилем под английским брендом Morris Garage.
В разработке «шестерки» принимали участие английские, так и китайские инженеры. Под капотом автомобиля бензиновый двигатель 1.8L в атмосферной (133 л.c/170Нм) и турбированной версии (160л.c/215Нм). Коробка передач 5ст. механика или же автомат «Tip-Tronic». Максимальная скорость самой мощной версии ограничена отметкой 205км/ч, так же в оснащение данного авто входят множество электронных помощников водителю — ESP, TCS, CBC и MSR.
В основе автомобиля платформа Roewe 550 (он же построен на базе Rover 75). Так же MG6 обрел кузов — фастбек и новое оформление передка, причем без китайской вычурности. Размеры машины таковы: длина — 4653мм, ширина -1827мм, высота — 1478мм. Длина колесной базы — 2705мм.
Цены еще не известны, но с точки зрения китайского потребителя она будет немалой, так как бренд Roewe/MG позиционируется как бизнес-класс. MG6 это очередная попытка оживить бренд, который SAIC выкупила в 2004 году у обанкротившихся аристократов вместе с Rover (переименован в Roewe 550). Не зря же уже анонсирован выход модели MG6 на европейские рынки сбыта в 2010 году, именно поэтому демонстрационные образцы наматывают километры по немецким автобанам.
Профессиональное проектирование и разработка приложений под индивидуальные требования и условия заказчика, для решения различных бизнес задач.